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地铁施工围挡 为何有的是围墙,有的是钢丝网?

    地铁施工围挡———

    为什么有的是围墙,有的却是钢丝网?

    中国常州网讯 随着地铁施工范围的不断扩大,各种工地围挡层出不穷,有围墙的,也有钢丝网的。由此,市民来电询问:工地围挡有无规定?昨天,记者专门采访了常州市城管局相关负责人。

    《常州市城市长效综合管理考核工作的实施意见》专门将轨道交通建设列入城市长效综合管理考评范围。

    按照要求,工地、收储地块围墙(围挡)应牢固、安全、美观和整洁。市区主次干道两侧范围内建筑工地临时围墙(围挡)高度不低于2.5米;其余路段围墙(围挡)高度不低于1.8米。市政工地封闭施工的城区及商住密集区域围挡高度不低于2米。收储地块(已征用,未及时开工)主次干道两侧围墙高度不低于1.8米。对于建筑、市政、拆迁工地及收储地块无围墙、围挡的,每处扣3分;其围墙(围挡)高度低于标准的,每处扣1分;围挡不整洁的,每处扣1分。

    地铁施工围挡,为什么有的是围墙,有的却是钢丝网?据了解,这是因为地铁施工时间长,作业面大,对施工场地进行围护过程中,参考了围墙的做法,设置了柱子等强化固定设施。而在交叉路口等地,则根据交警部门的统一要求,设置网格状的透明的钢丝网围挡,以便道路交通安全。

    (印香俊 徐蘅 秋冰)